Manejar para comer: "Después de 16 años en el petróleo, hoy tengo que esquivar controles para llevar el pan a casa"
- 24 ene
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Actualizado: hace 5 días
Es padre de familia y hasta hace poco su vida estaba en el yacimiento. Tras ser despedido y no conseguir trabajo "ni de kiosquero", encontró en las apps la única salida. Crónica de un ex-petrolero que maneja con miedo y bronca: "Lo que se gana es solo para comer en el día".
El auto está limpio y circula con cuidado por las calles de Comodoro. Al volante va un padre de familia que hasta hace poco trabajaba en blanco. A simple vista, es un conductor más. Pero sus manos, marcadas por el trabajo duro, cuentan otra historia: la de 16 años ininterrumpidos en la industria petrolera que se terminaron de un día para el otro.
Es una de las tantas víctimas de la crisis laboral que golpea a la Cuenca del Golfo San Jorge. Sin esperanza de una solución a corto plazo y con las cuentas acumulándose, tuvo que tomar una decisión que nunca imaginó: bajar una aplicación, prender el GPS y salir a la calle.
El shock del desempleo
"La verdad nunca me imaginé manejando un Uber", confiesa con la voz de quien todavía procesa el duelo laboral. "Después de tanto tiempo de tener un trabajo fijo, uno nunca piensa que de la noche a la mañana quedas desocupado. Te saca de tu zona de confort, no sabés qué hacer".
La realidad del mercado laboral comodorense fue un baldazo de agua fría. "Con la situación como está no hay trabajo. Y menos para una persona de más de 40 años", sentencia.
"Salí a buscar hasta de kiosquero"
La decisión de convertirse en conductor no fue vocacional, fue supervivencia pura. Antes de subirse al auto, intentó todo. "Salí a buscar trabajo hasta de kiosquero, pero nadie te tira un centro", relata con crudeza. "Solamente te reciben el CV y te dicen 'cualquier cosa te llamamos'. Y nunca llaman".
Fue entonces cuando la charla familiar se volvió inevitable. Había que analizar los riesgos de una actividad que en Comodoro camina por la cornisa de la legalidad. "Lo charlé con la familia para ver qué opinaban, por los riesgos que pueden haber, porque el Uber en Comodoro está prohibido. Pero no quedaba otra que encarar".
Crisis en Comodoro: Perder la obra social y depender de un algoritmo para llegar a fin de mes.
Él no está solo. La crisis ha empujado a cientos de trabajadores al mismo destino. "La mayoría de mis compañeros ex-petroleros están haciendo Uber por necesidad", asegura. "Con la edad que tenemos, es lo único que se puede hacer".
Incluso, relata casos de doble empleo precario: "Conozco gente que trabaja en un supermercado muy conocido de la ciudad, sale a las 11 de la noche y empieza a hacer Uber porque no alcanza". Dando a entender que la crisis golpea a diversos sectores de la sociedad.
Salir a trabajar hoy implica mirar constantemente por el espejo retrovisor, no solo por el tránsito, sino por los inspectores. "Andás con miedo a que te agarren, te multen o, peor aún, que te secuestren el auto", explica.
Pero lo que más duele no es el miedo, es la impotencia. "La bronca que uno tiene después de trabajar y haber aportado tanto es muy grande", lamenta. "Después de tantos años de sacrificio en el campo, donde el trabajo es duro, ahora con lo que se gana en Uber es solo para comer en el día y pagar apenas los servicios vencidos. Ni hablar de pagar impuestos".
Su deseo final es el de muchos comodorenses que hoy ven su futuro incierto: "Ojalá se solucione la situación y los que trabajamos tantos años en el petróleo podamos entrar nuevamente. Teniendo la prioridad que merecemos".
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